Balade vers le Gers au départ de l’IGG, l’Itinéraire Grand Gabarit aménagé de Langon à Toulouse pour le transport de grosses pièces ou tronçons d’avions AIRBUS (l’itinéraire commence réellement à Bordeaux mais il prend la voie fluviale via la Garonne) pouvant atteindre 14 m de haut, 8 m de large et 50 m de long … L’intérêt de cet itinéraire est qu’il offre une superbe piste cyclable ou qu’il est bordé de pistes cyclables dans ses parties aménagées hors réseau routier existant.

Départ dans le brouillard ce matin par le cyclables et voies vertes de Blagnac pour rallier l’IGG vers la Forêt de Bouconne.
Petite incursion dans la forêt par un sentier peu fréquenté et une jolie liaison vers Lévignac.

 

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Moulin de Pradère

 

 

 

La trace suit ensuite des portions de chemins agricoles de chaque côté de la vallée de la Save pour arriver à L’Isle-Jourdain. Je ne suis pas monté vers la vieille ville qui est pittoresque, on y trouve notamment le très intéressant Musée d’Art campanaire qui abrite entre autres le célèbre carillon de la Bastille.

https://musees-occitanie.fr/musee/musee-dart-campanaire/

 

 

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Ségoufielle

 

 

 

 

 

 

 

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Le brouillard commencera à se dissiper en quittant L’Isle-Jourdain.

De là, on va prendre de la hauteur vers les coteaux du Gers et le joli lac de Thoux-Saint-Cricq. Le sentier qui le borde est très joli , en sous-bois.

 

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Lac de Thoux-Saint-Cricq

 

 

 

 

 

 

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Cimetière d'Encausse

 

 

 

 

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Les tracteurs étaient à l’ouvrage, fin de labour et préparation (déjà) des prochaines cultures. Pas de jugement ici des pratiques agricoles : juste une odeur prenante et mal à la tête près de certains labours …

 

 

 

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Halle de Cadours

 

 

 

 

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Je voulais passer au superbe Château Laréole et à la bastide de Cologne par une petite boucle vallonnée …
Le château de Laréole est un château construit au XVIe siècle par un riche pastelier toulousain qui l’utilisait comme résidence secondaire.
Cet édifice est unique par l’alternance des matériaux utilisés pour sa construction : briques et pierres blanches. Il est aussi particulier par ce mélange d’architecture médiévale et renaissance.

 

 

 

 

 

 

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Cologne dans le Gers n’est pas connue pour son eau mais pour sa belle place médiévale et sa belle halle. Cologne est construite sur le plan des bastides royales de plaine : la ville s’étire autour de deux axes perpendiculaires. La ville est constituée d’îlots carrés ou perpendiculaires autour de la place centrale et de sa halle. La halle entoure un bâtiment avec beffroi et cloche. La place est superbe avec son couvert et ses maisons à colombages.

Je suis donc repassé au lac de Thoux-Saint-Cricq pour partir vers Garac puis Le Castéra, village pittoresque.

 

 

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Saint-Cricq

 

 

 

 

 

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Le relief dans ces coteaux est assez prononcé, on traverse de grandes étendues agricoles et des portions plus sauvages boisées. Vous pourrez croiser, même en pleine journée, des chevreuils, des faisans, des perdrix, etc. Ou des échassiers comme les aigrettes qui suivent les tracteurs en train de labourer pour attraper des proies.

 

 

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Le Castéra

 

 

 

 

 

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Bretx

 

 

J’ai retrouvé la vallée de la Save que j’ai longée par ses coteaux et quelques jolis sentiers en sous-bois avant de rejoindre la vallée de la Garonne à Merville.

 

 

 

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La nuit arrivée, la fin de la balade s’est faite sur les petites routes pour rejoindre le site d’AéroConstellation et les halls d’assemblage de l’A380.
Je suis passé saluer le Concorde au Musée Aeroscopia avant de terminer la balade.

Le trace nettoyée : https://www.visugpx.com/UuFSLcyfzU

 

Ride towards the Gers starting from the IGG, the Itinéraire Grand Gabarit developed from Langon to Toulouse for the transport of large parts or sections of AIRBUS aircraft (the route really starts in Bordeaux but it takes the river route via the Garonne) which can reach 14 m high, 8 m wide and 50 m long ... The interest of this route is that it offers a superb cycle track or that it is lined with cycle tracks in its parts developed off the existing road network.

Departure in the fog this morning via the Blagnac cycle path and greenways to the IGG towards the Forêt de Bouconne.
A short incursion into the forest via a little used path and a nice link to Lévignac.

The track then follows portions of farm roads on either side of the Save valley to arrive at L'Isle-Jourdain. I did not go up to the old town which is picturesque, there is notably the very interesting Musée d'Art Campanaire which houses among other things the famous Bastille carillon.

https://musees-occitanie.fr/musee/musee-dart-campanaire/

 

The fog will start to lift as we leave L'Isle-Jourdain.

From there, we will go up towards the hills of the Gers and the pretty lake of Thoux-Saint-Cricq. The path that borders it is very pretty, in undergrowth.

I wanted to go to the superb Château Laréole and the bastide of Cologne by a small hilly loop...

The Château de Laréole was built in the 16th century by a wealthy pastoralist from Toulouse, who used it as a second home.
This building is unique in the alternation of materials used for its construction: brick and white stone. It is also special because of its mixture of medieval and renaissance architecture.

Cologne in the Gers is not known for its water but for its beautiful medieval square and its beautiful market hall. Cologne is built on the plan of the royal bastides of the plain: the town stretches around two perpendicular axes. The city is made up of square or perpendicular blocks around the central square and its market hall. The market hall surrounds a building with a belfry and bell. The square is superb with its canopy and half-timbered houses.

I thus passed again the lake of Thoux-Saint-Cricq to leave towards Garac then Le Castéra, picturesque village.

The relief in these hillsides is quite pronounced, you cross large agricultural areas and wilder wooded portions. Even in the middle of the day, you may come across roe deer, pheasants, partridges, etc. Or wading birds such as egrets that follow tractors ploughing to catch prey.

The tractors were at work, finishing the ploughing and preparing (already) the next crops. No judgement here of the agricultural practices : just a catching smell and a headache near some ploughings ...

I returned to the Save valley which I followed along its hillsides and some pretty paths in the undergrowth before joining the Garonne valley at Merville.

The night arrived, the end of the stroll was done on the small roads to join the site of AéroConstellation and the assembly halls of the A380.
I went to say hello to Concorde at the Aeroscopia Museum before finishing the ride.

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