TITUS
TITUS Racer X Titane monté et réglé par mes soins au dernier Noël , testé en conditions « dures » sur la Garoutade 2010, ce genre de vélo n’a pas de limites si ce n’est celles du bipède assis dessus …
amortisseur Fox RP23
fourche Sid World Cup
jeu de direction Hope
potence et cintre Easton
grips ESI silicone
commandes Sram XO trigger
câblerie Jagwire
roues Hope + rayons DT Swiss No Tubes ZTR Olympic + freins à disques Hope (je n'ai pas monté ces roues moi-même)
pneus Maxxis Ignitor
pédalier XTR
pédales Time Atac XS
dérailleur avant XTR
dérailleur arrière Sram XO
tige de selle (qui va être montée) New Ultimate carbone
selle Fizik Gobi XM carbone
chaîne Sram PC 991
cassette Sram PC 990
serrages rapides roues et collier tube de selle Carbon Ti superlight (montés très prochainement)
Le tout pour rester sous la barre des 11 kg sans chercher à tout prix (c’est vraiment la bonne expression) à faire extra-light, j’ai cherché le meilleur compromis entre qualité (haut de gamme), esthétique sobre et poids pour avoir un ensemble cohérent.
Ça se passe dans un garage … De la passion, de l’outillage (pro et bleu, vous connaissez ? Dans la collection, j'ai même le tabouret sur roulettes, le coupe-pizza et les spatules barbecue ...), de l’expérience, du savoir-faire en mécanique vélo, …
LE CYCLE RIT.
Finis les petits soucis avec ton vélo, le cycle - t’y es – rit !
Tu laisses faire Thierry : réparation, entretien, monte, conseils suivis, sorties, bons plans randos … Ici, on accepte tous les vélos, pas de snobisme, tout deux-roues mérite soin et entretien. Chacun sa pratique et chacun son budget.
Bienvenue sur le blog du cycle rit, très bientôt ici fonctionnements et tarifs, albums photos, …