08 janvier 2022

Un déca s’il vous plait, pour la photo, genèse d’une trace : Castelnau-de-Lévis

 

2022 01 (32)

 

 

J’avais prévu ce matin un double grandfondo, une double ration vers le Sud pour aller voir le site de Notre-Dame de la Goutte à Montrardit et faire quelques détours touristiques … J’avais envie d’une bonne dose, la semaine ayant été rude à l’école, jamais à cause des élèves, mais à cause de la situation sanitaire et du protocole, mais je m’égare, je quitte la conversation cyclopédique …

Réveil à 7h00, je regarde dehors, le ciel est chargé et une bonne averse me souhaite le bonjour. Je suis équipé pour rouler sous la pluie, ça m’est déjà arrivé, mais démarrer de la maison sous la pluie sans s’y sentir obligé ne m’attire pas forcément, je vais donc me rallonger un moment en espérant que le ciel se dégage un peu. Je me suis rendormi et cela s’est donc transformé en grasse matinée …

Les objectifs du jour (mais rien n’était fixé, je pratique le vélo sans contraintes) ont donc été revus à la baisse, je vais prendre un déca (je ne bois jamais de café) mais rester dans la thématique « pour la photo » que j’affectionne quand mes balades sont plus cyclos que Gravel et que je dois emprunter plus de goudron.

Pourquoi pas cet après-midi aller voir les ruines du château de Castelnau-de-Lévis, près d’Albi et revenir (ou la suivre plus ou moins précisément) par la très agréable véloroute  « Le Tarn à vélo » de la vallée du Tarn entre Albi et Saint-Sulpice.

 

 

 

 

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 Buzet-sur-Tarn

 

 

 

 

 

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 Château de Mézens

 

 

 

 

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 Rabastens

 

 

 

 

 

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Château de Saint-Géry

 

 

 

 

Ce château du XIIIème était un bastion avancé des possessions des comtes de Toulouse face à la royauté. Bâti sur un piton rocheux nommé « Puy de Bonnafous », le site s’est d’abord appelé Castelnau-de-Bonnafous avant que la famille Lévis lui donne son nom.
La tour de guet, encore en place est vraiment unique et s’il ne reste que quelques ruines, dont cette tour, le site vaut le détour. Elle est haute de 35 m et est formée d’une tour carrée à laquelle est adossée une tour semi-ciculaire.
Castelnau-de-Lévis est aussi connu pour son circuit de motocross, circuit de Puech Rampant, qui accueille des compétitions de niveau national et international.

Un site, comment y aller ? Et pas mal de jolis sites ou communes traversés : Buzet-sur-Tarn, Mézens et son château du XIème maintes fois restauré, Rabastens, la bastide de Lisle-sur-Tarn, Gaillac, Labastide-de-Lévis et ses pigeonniers, Albi et sa cathédrale fortifiée Sainte-Cécile, son palais épiscopal qui abrite le Musée Toulouse-Lautrec, qui a donné aussi son nom aux adeptes du catharisme, les Albigeois, qui ont subi la répression royale, Montans et son archéosite, la bastide de Saint-Sulpice-la-pointe, etc. De quoi revenir faire un peu de tourisme !

 

 

 

 

 

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 Chapelle Saint-Médard

 

 

 

 

 

 

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 Lisle-sur-Tarn

 

 

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 Château de Lastours

 

 

 

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 Gaillac

 

 

 

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De jolies surprises aussi comme cette petite chapelle Saint-Médard après Rabastens, le château de Saint-Géry ou celui de Lastours.

Toponymie, un seul nom à retenir : le lieu-dit La Pisse entre Lisle-sur-Tarn et Gaillac, je m’y suis donc arrêté pour … Une jolie section gravel y passe pour rallier Gaillac.

Quelques jolies portions Gravel pour cette balade cyclo-gravelistique un peu humide mais je suis bien équipé pour faire face à la pluie. Un bon vent de face sur le retour, c’est la deuxième que j’ai droit à un retour un peu dur depuis Albi, j’espère que ça ne va pas être une constante car j’ai bien l’intention d’y repasser en journée et avec le soleil pour la photo …

 

 

 

 

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 Le Pont de briques (c'est son nom)

 

 

 

 

 

 

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 Labastide-de-Lévis

 

 

 

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 Castelnau-de-Lévis

 

 

 

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Albi

 

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J’ai « ramassé » aujourd’hui, j’aurais roulé sur route, ce n’aurait pas été beaucoup plus propre, et les quelques portions Gravel étaient trempées … Mais ce n’était pas gras.

Un sanglier croisé en peine nuit sur une piste du côté de Montans, je pense qu’il a été plus surpris que moi, mais quel est cet animal ?

La trace nettoyée publiée ici part de Buzet-sur-Tarn, je suis parti de la maison, 134 km au compteur.

La trace :  https://www.visugpx.com/SvcFb021Yq

 

 

 

 

 

 

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 La jolie passerelle de Lagrave

 

 

 

 

 

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Saint-Sulpice-sur-Tarn

 

 

 

 

 

 

 

 

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Roquesérière

 

 

 

 

 

 


27 décembre 2021

Genèse d’une trace – Pour la photo – Also in english

 

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J’aime bien faire un « joli » truc entre Noël et le premier de l’an, façon de conclure de belle façon l’année civile. J’avais d’abord prévu autre chose, en Gravel, une bonne distance et un gros dénivelé cumulé. La météo s’annonçait défavorable vers l’Est, où je voulais aller et la balade prévue méritait un beau soleil pour profiter des paysages et des nombreuses portions Gravel, mais ensoleillée au Sud, et comme j’ai de quoi faire dans cette belle région (la France est belle partout, et encore plus à vélo car on prend le temps de profiter du moindre paysage), j’ai choisi le Sud et j’ai pioché dans mes destinations « J’y vais pour la photo » …
Direction donc Saint-Bertrand de Comminges et sa cathédrale Notre-Dame si pittoresque sur son promontoire et avec sa tour-clocher.

Je savais que j’allais revenir par la véloroute de la Garonne, rive gauche, que je connais bien maintenant, j’ai donc choisi de passer par la rive droite à l’aller avec un détour par la vallée de la Lèze (en évitant la D4 très roulante), puis à travers les premiers contreforts du Comminges.

 

 

 

 

 

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 Carbonne

 

 

 

 

 

 

La vallée de la Garonne est très contrastée au Sud de Toulouse : elle est à la fois très urbanisée, industrielle et malgré tout sauvage quand on la suit au plus près ou qu’on change de rive, d’autant plus si on emprunte les chemins qui la borde et ce dès Portet-sur-Garonne. Pour cette balade, j’ai grandement privilégié le bitume comme je connais bien les deux rives de la Garonne jusqu’à Cazères, même si j’ai emprunté quelques portions Gravel.
De jolies communes méritent le détour : Venerque, Carbonne, Rieux-Volvestre dont j’ai déjà parlé, Cazères, Salies-du-Salat et ses thermes, Encausse-les-Thermes où se trouvent les Pronomades, Centre national des arts de la rue et de l’espace public, etc.

Quand je prépare une trace, j’aime apprendre sur l’histoire des lieux, les sites naturels ou touristiques, je fais des recherches, je commence déjà la balade, le plaisir commence, préliminaires … Bien sûr, le pendant est le meilleur (après, c’est bien aussi, le temps de la digestion, le « retour » sur la terre ferme …), la réalité dépasse souvent l’imaginaire (pourtant), les couleurs, la nature, les sites traversées sont savourés … Je tombe souvent sur des pépites, que ce soient des superbes petits chemins, une magnifique piste avec un paysage fabuleux, une petite maison en bord de route … En préparant cette balade, j’ai pressenti la pépite architecturale : le château Néo-Renaissance de Valmirande près de Montréjeau (tiens, si je faisais le petit détour …). Ce château est assez unique dans la région, il a été bâti par l’architecte Louis Garros entre 1893 et 1898 pour le très riche baron Bertrand de Lassus, qui a 24 ans a hérité de l’immense fortune de sa mère, fortune provenant des Pillet-Will, banquiers cofondateurs puis directeurs de la Caisse d’Épargne et régents de la Banque de France. Sa fortune à l’époque fut estimée à 23 millions de francs … Le château est toujours propriété de la famille.
Raté pour la pépite : le château est entouré d’un grand parc assez opaque et je n’ai pas eu le temps de chercher un endroit d’où on peut le voir distinctement … J’y repasserai !

 

 

 

 

 

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 Pont antique de Saint-Christaud sur le Volp

 

 

 

 

 

 

 

 

 Quais de Garonne à Cazères

 

 

 

 

 

 

 

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 Couladère

 

 

 

 

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 Ausseing

 

 

 

 

 

 

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 Cassagne

 

 

 

 

 

 

 

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 Salies-du-Salat

 

 

 

 

 

 

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J’ai été gâté à l’aller par la vue sur les Pyrénées, même avec ce ciel couvert, et quelques belles portions cyclo ou Gravel, au-dessus de Mauzac et Noé, du côté des Petites Pyrénées (qui méritent bien leur nom) et Ausseng, Furne, après Salies-Salat ou la route du Col de Mountmédan qui mérite lui aussi bien son appellation de col, entre Lôo et Barbazan (je ne me suis pas arrêté pour tenter ma chance au casino).
Gâté aussi question dénivélé : la quasi-totalité du dénivelé positif se concentre sur     une cinquantaine de km, entre Cazères quand j’ai quitté la véloroute et Barbazan, même si j’ai eu droit à quelques bons coups-de-cul du côté de Montaut ou Marquefave.

Saint-Gaudens ne manque pas de charme même si on voit surtout quand on passe sur l’autoroute dans la vallée l’impressionnante usine de pâte à papier dont j’ai déjà parlé lorsque je suis passé à Saint-Quirc et sa forêt d’Eucapylptus.

 

 

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Encausse-les-Thermes 

 

 

 

 

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 En premier plan, la superbe basilique Saint-Just de Valcabrère, qui mérite aussi la photo !

 

 

 

 

 

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Saint-Martory en bord de Garonne, avec sa jolie église Notre-Dame de l’Assomption, son vieux pont et ses portes fortifiées (tout le coin a été peuplé depuis bien fort longtemps), contraste avec Boussens voisine, ancienne bastide devenue ville industrielle :
- De 1915 à 1979, une usine électrochimique y produisait du chlore par électrolyse de l’eau salée qui arrivait de Salies-du-Salat, eau salée connue à Salies (Salies vient de Salians, Salias, Sal, sel …) depuis l’antiquité et qui servait à la fabrication de sel domestique par évaporation dans des bassins à revêtement de marbre chauffés au feu de bois. Quand les histoires industrielles se croisent à travers les temps …
- En 1939, la découverte d’un gisement de gaz naturel a entraîné la construction d’une usine de dégasolinage, la plus moderne d’Europe à l’époque. ELF s’y est installée avant de déménager à Pau.
- Plusieurs usines chimiques s’y sont installées entraînant la classification du site en SEVESO.
- Renix, filiale de Renault, puis Bendix, Siemens, et aujourd’hui Continental Automotive et Vitesco ont occupé aussi le site.

Un peu plus loin, ou un peu plus près si on se tourne vers Toulouse, Martres-Tolosane est réputée pour ses faïences au décors caractéristiques d’échassiers, héron ou ibis, et de fleurs.
Et à l’époque gallo-romaine, une des plus grandes villas de tout l’empire romain y fut construite, de superbes vestiges sont exposés au Musée Saint-Raymond de Toulouse.

Si vous voulez des informations complètes sur la véloroute de la Garonne, rendez-vous sur le site de l’af3v, l’Association française des véloroutes et voies vertes.

https://www.af3v.org/les-voies-vertes/voies/106-search_tag/

Pour la photo mais pas que pour ça … La balade à vélo, et ce d’autant plus quand elle est longue et paradoxalement puisqu’on y passe beaucoup de temps, a ce pouvoir de te déplacer dans une sorte d’intemporalité : le temps passe, tu t’en rends quand même compte avec la course du soleil (d’autant plus l’hiver) mais il n’a pas de prise, tu as l’impression qu’il s’est arrêté pour te permettre de profiter de ces kilomètres de balade (même la distance prend une autre dimension) et c’est assez grisant, très sensuel …

J’ai fait une bonne partie de cette longue balade de nuit (une bonne centaine de bornes), je n’ai pas suivi fidèlement la véloroute de la Garonne sur le retour, m’autorisant quelques incursions sur des portions de départementales (un dimanche soir et à cette heure tardive, je n’ai pas croisé grand monde).
Mes visites dans ces communes que je viens de citer ont donc été nocturnes, à la lumière des éclairages publics ou des éclairages des églises ou des bâtiments publics ou historiques …

Merci au patron du Restaurant rapide Izmir à Muret encore ouvert à 23 h passées où je me suis arrêté rapidement pour manger un banofee et boire un soda, une façon de se donner un dernier coup de fouet pour terminer la balade.

J’ai traversé deux fois Toulouse endormie, le matin (dimanche et après le réveillon) et en pleine nuit, d’ailleurs les lumières de la métropole se voient de loin : dans la vallée de la Garonne, on voit au loin une aura de lumière au-dessus de la métropole. Aura qui n’a rien de spirituel, ces lumières sont plutôt à considérer comme une pollution, même si elles créent de très jolis effets et permettent de voir différemment les sites éclairés et qu’on peut y trouver de l’esthétisme.
Quelques noctambules en ville près des bars encore ouverts, et les rats qui reprennent leur activité. L’un deux m’a carrément sauté dessus Place Wilson, je ne lui ai pas demandé si c’était parce que nos trajectoires respectives se sont malencontreusement croisées ou si c’était parce qu’il était agressif, il n’a pas insisté …

Performance … J’affectionne la longue ou très longue, peu importe la classification qu’on y donne : ultra, etc. Je ne cherche pas à accomplir un exploit, cette notion est si subjective … Je sais que je peux passer une vingtaine d’heures avec mon vélo, j’écris « avec » car cela peut être sur (le plus souvent), à côté (c’est aussi ça le vélo) ou dessous (pas suite à une chute, quand je le porte) …
Je prévois quand même une durée pour mes balades ; là j’avais prévu bien moins en me basant sur une moyenne horaire supérieure. Je me suis vite aperçu que je ne respecterai pas cette moyenne, je me suis donc économisé (j’écris ça sans prétention) sur la première moitié du parcours, et sur du plus de 10 heures de vélo, quelques kilomètres en moins sur la vitesse horaire en font un grand nombre au moment du bilan comptable … Je me suis quand posé la question de raccourcir la balade, mais j’y allais pour la photo ! Ou plutôt pour le site, j’ai donc persisté, peu importe la qualité de la photo … Alors, logiquement, mathématiquement, tu sais que ça va finir bien plus tard que prévu …

Performance … Ce que j’apprécie aussi notamment, hormis les belles pépites sur le parcours, c’est de me dire que j’ai fait en vélo sur la journée un truc que je n’aurai peut-être pas fait en voiture … Je la vois là la performance. J’aurai fait les deux tiers de mes kilométrages à vélo cette année avec ce genre de balade de plus de 100 km. Et même si je ne cherche pas la perf’, je suis assez content de ça.

298 bornes pour cette trace publiée nettoyée, je suis parti de la maison.

 

La trace nettoyée : https://www.visugpx.com/BUqoVe4742

 

 

 

 

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 Montréjau

 

 

 

 

 

 

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 L'usine de pâte à papier de Saint-Gaudens

 

 

 

 

 

 

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 Beauchalot

 

 

 

 

 

 

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 Saint-Martory

 

 

 

 

 

 

 

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 Boussens

 

 

 

 

 

 

 

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 Cazères

 

 

 

 

 

 

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 Portet-sur-Garonne

 

 

 

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 Toulouse by night

 

 

 

 

 

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Genesis of a trace - For the photo - Also in english

I like to do a "nice" thing between Christmas and the first of the year, as a way to end the calendar year in a nice way. I had initially planned something else, a Gravel race, a good distance and a big climb. The weather forecast was unfavourable towards the East, where I wanted to go and the planned ride deserved a nice sunny day to enjoy the landscapes and the numerous Gravel sections, but sunny in the South, and as I have a lot to do in this beautiful region (France is beautiful everywhere, and even more so on a bike as you take the time to enjoy the slightest landscape), I chose the South and I picked up my "I'm going there for the photo" destinations...
So I went to Saint-Bertrand de Comminges and its cathedral Notre-Dame so picturesque on its promontory and with its bell tower.

I knew that I was going to come back by the Garonne cycle route, left bank, which I know well now, so I chose to go by the right bank on the way out with a diversion through the Lèze valley (avoiding the very rolling D4), then through the first foothills of the Comminges.

The Garonne valley is very contrasted south of Toulouse: it is at the same time very urbanized, industrial and yet wild when you follow it closely or change banks, even more so if you take the paths which border it and this from Portet-sur-Garonne. For this walk, I greatly favoured the tarmac as I know both banks of the Garonne well up to Cazères, even if I took some Gravel sections.
Some pretty villages are worth a visit: Venerque, Carbonne, Rieux-Volvestre which I have already mentioned, Cazères, Salies-du-Salat and its thermal baths, Encausse-les-Thermes where the Pronomades, the national centre for street arts and public space, is located, etc.

When I prepare a trail, I like to learn about the history of the places, the natural or tourist sites, I do research, I already start the walk, the pleasure begins, preliminaries ... Of course, the during is the best (after, it's also good, the time of digestion, the "return" to dry land ... ), the reality often exceeds the imagination (however), the colours, the nature, the sites crossed are savoured... I often come across nuggets, whether they are superb small paths, a magnificent track with a fabulous landscape, a small house on the side of the road... While preparing this walk, I sensed the archictectural nugget: the Neo-Renaissance castle of Valmirande near Montréjeau (well, if I made the little diversions ...). This castle is quite unique in the region, it was built by the architect Louis Garros between 1893 and 1898 for the very rich Baron Bertrand de Lassus, who at the age of 24 inherited his mother's immense fortune, a fortune coming from the Pillet-Will family, bankers who were co-founders and later directors of the Caisse d'Épargne and regents of the Banque de France. Her fortune at the time was estimated at 23 million francs ... The castle is still owned by the family.
I missed the nugget: the château is surrounded by a large, rather opaque park and I didn't have time to look for a place from which it can be seen clearly ... I'll come back!

I was spoiled on the way out by the view of the Pyrenees, even with this overcast sky, and some nice cyclo or Gravel sections, above Mauzac and Noé, on the side of the Petites Pyrénées (which deserve their name) and Ausseng, Furne, after Salies-Salat or the road to the Col de Mountmédan, which also deserves its name of pass, between Lôo and Barbazan (I didn't stop to try my luck at the casino).

I was also spoiled as far as the height difference is concerned: almost all the positive height difference is concentrated on about 50 km, between Cazères when I left the cycle route and Barbazan, even if I was entitled to a few good assaults on the side of Montaut or Marquefave.

Saint-Gaudens is not lacking in charm, even if you can see the impressive pulp mill I already mentioned when I passed through Saint-Quirc and its Eucapylptus forest when you take the motorway in the valley.

Saint-Martory on the banks of the Garonne, with its pretty church of Notre-Dame de l'Assomption, its old bridge and its fortified gates (the whole area has been populated for a very long time), contrasts with neighbouring Boussens, an ancient bastide turned industrial town:
- From 1915 to 1979, an electrochemical factory there produced chlorine by electrolysis of the salt water that arrived from Salies-du-Salat, salt water known in Salies (Salies comes from Salians, Salias, Sal, salt ...) since antiquity and which was used to make domestic salt by evaporation in marble-lined basins heated over a wood fire. When industrial histories intersect through time...
- In 1939, the discovery of a natural gas deposit led to the construction of a degasification plant, the most modern in Europe at the time. ELF moved there before moving to Pau.
- Several chemical factories were set up there, leading to the classification of the site as SEVESO.
- Renix, a subsidiary of Renault, then Bendix, Siemens, and today Continental Automotive and Vitesco have also occupied the site. 

A little further away, or a little closer if you turn towards Toulouse, Martres-Tolosane is renowned for its earthenware with its characteristic decorations of waders, herons or ibises, and flowers.
And in Gallo-Roman times, one of the largest villas in the entire Roman Empire was built here, with superb remains on display in the Musée Saint-Raymond in Toulouse.

For full information on the Garonne cycle route, visit the website of af3v, the French Association of Cycle Routes and Greenways.

https://www.af3v.org/les-voies-vertes/voies/106-search_tag

For the photo, but not only for that... A bike ride, especially when it's long and paradoxically because you spend a lot of time on it, has the power to move you into a kind of timelessness: time passes, you realize it anyway with the sun's race (even more so in winter) but it has no hold, you have the impression that it has stopped to allow you to enjoy these kilometres of ride (even the distance takes another dimension) and it's quite exhilarating, very sensual...

I did a good part of this long ride at night (a good hundred kilometres), I did not follow the Garonne cycle route faithfully on the way back, allowing myself a few incursions on parts of the departmental roads (on a Sunday evening and at this late hour, I didn't pass many people).
My visits to these towns I have just mentioned were therefore nocturnal, by the light of public lighting or the lighting of churches or public or historical buildings...

Thanks to the owner of the fast-food restaurant Izmir in Muret, still open at 11pm, where I stopped quickly to eat a banofee and drink a soda, a way of giving oneself a final boost to finish the walk.

I passed through Toulouse twice, in the morning (Sunday and after New Year's Eve) and at night, and the lights of the metropolis can be seen from afar: in the Garonne valley, an aura of light can be seen above the metropolis. This aura is not spiritual, these lights are rather to be considered as a pollution, even if they create very nice effects and allow to see differently the illuminated sites and that one can find aestheticism there.
A few night owls in town near the bars that are still open, and the rats that are back in business. One of them jumped on me in Place Wilson, I didn't ask him if it was because our respective trajectories crossed or if it was because he was aggressive, he didn't insist...

Performance ... I like long or very long rides, no matter how they are classified: ultra, etc. I am not looking for a feat, this notion is so subjective ... I know I can spend twenty hours with my bike, I write "with" because it can be on (or off) the bike. I know I can spend twenty hours with my bike, I write "with" because it can be on (most often), next to (that's also what the bike is) or under (not after a fall, when I'm wearing it) ...
I still plan a duration for my rides; in this case I had planned much less based on a higher hourly average. I quickly realised that I would not respect this average, so I saved myself (I write this without pretension) on the first half of the ride, and on more than 10 hours of cycling, a few kilometres less on the hourly speed make a lot of money at the time of the balance sheet ... I wondered if I should shorten the ride, but I was going for the picture ! Or rather for the site, so I persisted, regardless of the quality of the photo ... So, logically, mathematically, you know that it will end much later than expected ...

Performance ... What I also appreciate, apart from the beautiful nuggets on the course, is to say to myself that I did something on the bike during the day that I might not have done in a car ... I see it as a performance. I will have done two thirds of my mileage by bike this year with this kind of ride of over 100 km. And even if I'm not looking for performance, I'm quite happy with that.

Translated with www.DeepL.com/Translator (free version)

21 décembre 2021

Gravel vers le Tarn depuis Vacquiers

Une belle balade entre coteaux, forêts et plaine du Tarn faite avec Fulbert (merci de ta compagnie !).

 

 

 

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Partir de Vacquiers vers le Tarn, passage obligé par le Chemin de Mirepoix à Montjoire, avec sa belle montée … Le ciel était d’abord dégagé ce matin, puis rapidement un front brumeux et nuageux est arrivé, créant une ambiance particulière sur les chemins.
Températures hivernales : le thermomètre devait indiquer moins de 0°C, l’eau a gelé dans les bidons …

Nous avons traversé la Forêt de Buzet, relativement sèche, les chemins agricoles étaient assez propres, nous avons privilégiés dans la plaine du Tarn les pistes agricoles et les chemins herbeux.

 

 

 

 

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Giroussens

 

 

 

 

 

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Nous sommes passé au joli village de Giroussens, le soleil a fait son apparition juste avant pour que nous puissions profiter du panorama sur la vallée de l’Agout.

Nous avons ensuite traversé la Forêt de Giroussens pour partir vers Couffouleux et Rabastens.

 

 

 

 

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Rabastens

 

 

 

 

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Nous avons fait halte au restaurant Aux Petits Chefs gourmands sur la RN88, le nom du restaurant n’est pas usurpé, nous nous sommes régalés avec la formule du jour pour 15 € entrée, plat, dessert et café (formule réservée à la restauration en semaine). Ce restaurant vaut la halte !

www.auxpetitschefsgourmands.fr

Nous avons ensuite repris de la hauteur pour rejoindre les crêtes au-dessus de Mézens, seul passage un peu gras de la journée.

 

 

 

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Le château de Mézens est très joli, mélange d’architecture médiévale avec son donjon et plus moderne, cela s’explique car sa construction a débité au XIIème pour se terminer au XIXème.

Deuxième passage obligé : la Forêt de Mézens … Nous avons réussi à passer par des chemins pas trop gras non plus …

 

 

 

 

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Nous avons ensuite rejoint Bessières pour suivre la voie verte vers Bressols jusqu’à Villematier pour revenir vers Vacquiers à travers quelques vignes …

 

Trace nettoyée : https://www.visugpx.com/JnPAPptsxS

 

 Photos partagées par Fulbert :

 

 

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18 décembre 2021

Ô Gravel Black mountain pèlerinage 2021 – Also in english

Pèlerinage non pas parce que nous sommes passés sur le désert de Saint-Ferréol et donc devant sa chapelle, ou parce que l’abbaye D’en Alcat n’est pas loin et accueille des retraites, je n’ai rien contre les religions quelles qu’elles soient. Pèlerinage cyclopédique : je fréquente la Montagne noire en VTT ou en Gravel depuis plus de 25 ans grâce à Pierre-Yves qui m’a mis le pied à la pédale du VTT, j’y vais rouler régulièrement, j’y vais en famille pour pique-niquer à Saint-Ferréol, je l’ai traversée, … Et chaque premier samedi des vacances de Noël, j’y fais une sortie, un pèlerinage auquel je convie les amis avec qui je roule régulièrement et ceux qui suivent l’aventure du cyclerit ou d’Ô Gravel …

Au programme cette année un départ depuis Massaguel pour grimper sur le Désert de Saint-Ferréol, rallier ensuite la Croix des Fangasses pour descendre sur Arfons, partir sur le plateau vers le lac de La Galaube, celui de Laprade basse, rejoindre le versant audois vers le joli village de Fontiers-Cabardès pour ensuite passer à la prise d’eau l’Alzeau, rejoindre le bassin du Lampy, suivre un bout de rigole de la Montagne Noire qui alimente le canal du Midi, passer en bout du lac des Cammazes et revenir par Dourgne.

 

 

 

 

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Le Désert de Saint-Ferréol

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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De superbes pistes, quelques passages sur sentiers, du dénivelé, un temps superbe, la vue sur les Pyrénées, pas de quoi salir le vélo (terrains secs ou quand ils étaient humides, c’était de l’eau claire qui ruisselait sur du sable ou du gravier, la portion après Dourgne en versant nord était boueuse) et une très bonne compagnie (Édouard, Félix, Jacques, Jean-Philippe, Ludovic et Sébastien), tous les ingrédients étaient réunis pour passer une très belle journée !

Je l’écris à chaque fois, ce massif de la Montagne noire est magnifique par sa variété : ses reliefs, ses terrains, sa végétation, ses lacs … On passe de la lande à la garrigue à la forêt de feuillus ou de conifères en quelques coups de pédale, on y trouve des belles pistes et de beaux singles, tout pour ravir les amoureux de la nature …

La trace : https://www.visugpx.com/QVXzB3JS5b

 

 

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 La Galaube

 

 

 

 

 

 

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 Laprade-basse

 

 

 

 

 

 

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 Fontiers-Cabardès

 

 

 

 

 

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Pilgrimage not because we passed over the desert of Saint-Ferréol and thus in front of its chapel, or because the abbey of D'en Alcat is not far away and welcomes retreats, I have nothing against religions whatever they are. Cyclopedic pilgrimage: I have been riding the Montagne Noire on a mountain bike or a Gravel for more than 25 years thanks to Pierre-Yves who put my foot on the mountain bike pedal, I ride there regularly, I go there with my family to picnic at Saint-Ferréol, I have crossed it, ... And every first Saturday of the Christmas holidays, I make an outing, a pilgrimage to which I invite the friends with whom I ride regularly and those who follow the adventure of the cyclerit or Ô Gravel ...

This year's programme includes a departure from Massaguel to climb the Désert de Saint-Ferréol, then to the Croix des Fangasses to descend to Arfons, to leave on the plateau towards the lake of La Galaube, that of Laprade basse, join the slope of the Aude towards the pretty village of Fontiers-Cabardès to then pass the Alzeau water intake, join the Lampy basin, follow a section of the Montagne Noire channel which feeds the Canal du Midi, pass the end of the Cammazes lake and return via Dourgne.

Superb tracks, a few passages on paths, a lot of difference in altitude, a superb weather, the view on the Pyrenees, no need to dirty the bike (dry grounds or when they were wet, it was clear water which ran on sand or gravel, the portion after Dourgne on the northern side was muddy) and a very good company (Édouard, Félix, Jacques, Jean-Philippe, Ludovic and Sébastion), all the ingredients were gathered to spend a very beautiful day!

I write it every time, this massif of the Montagne Noire is magnificent by its variety: its reliefs, its grounds, its vegetation, its lakes... We pass from the moor to the scrubland to the forest of broad-leaved trees or conifers in a few strokes of the pedal, we find there beautiful tracks and beautiful singles, everything to delight the lovers of the nature...

The cleaned track and more pictures on www.lecyclerit.com.

Translated with www.DeepL.com/Translator (free version)

 

 

 

 

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 Le Lampy

 

 

 

 

 

 

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 La rigole de la Montagne Noire

 

 

 

 

 

 

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 Les Cammazes

 

 

 

 

 

 

 

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En Calcat

 

 

 

 

Photos partagées par Édouard, Félix, Ludovic, Sébastien :

 

 

 

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20 novembre 2021

Pour la vue sur les Pyrénées … Cyclo-Gravel jusqu’au carla-Bayle

On ne contrôle pas la météo, heureusement … Il y a 10 jours j’étais allé chercher les vues sur les Pyrénées depuis les balcons de la Lèze et de l’Arize entre Saint-Ybars et Le Carla-Bayle. Il avait plu, c’était bouché. J’ai remis ça aujourd’hui en très bonne compagnie avec Édouard pour une longue à très forte dominante cyclo jusqu’à Muret.

Épais brouillard par endroits le matin, un beau ciel bleu ensuite, on aura eu la vue sur les Pyrénées, ne la manquez pas depuis la table d’orientation sur les remparts du Carla-Bayle mais c’était quand même bouché sur le massif et la luminosité n’était pas fantastique.

Passage pittoresque par Saint-Quirq et sa forêt d’eucalyptus. Cet arbre à la forte productivité est utilisé pour la fabrication de la pâte à papier et cette plantation de 10 ha alimente (ou alimentait) l’usine de Saint-Gaudens.

Petite halte vers midi chez Bertrand à Durfort pour casser la croûte avant de rallier Le Carla-Bayle.

Quelques superbes descentes (et donc de montées) façon col de montagne (notamment entre Durfort et Le Fossat), de belles petites routes (après Montgiscard du côté de Saint-Léon, après Saint-Quirq, entre Le Carla-Bayle et Rieux-Volvestre) et quelques portions Gravel (notamment après Muret pour rallier le superbe Parc de Bidot et des lacs et l’intégralité de la coulée verte du Touch), un tour par la case prison …

De jolis villages traversés, pittoresques : Montgiscard, Cintegabelle, Le Carla-Bayle, Méras, Rieux-Volvestre, Carbonne.

Trace publiée incomplète, un peu plus de 200 km , 2000 de D+ et 10 heures, le compte est presque rond !

La trace : https://www.visugpx.com/USL3eB4JqY

 

 

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 Cintegabelle

 

 

 

 

 

 

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 Moulin de Saquet

 

 

 

 

 

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 Le Carla-Bayle

 

 

 

 

 

 

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 Méras

 

 

 

 

 

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 Carbonne

 

 

 

 

 

 

 

 

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Et quelques photos d'Édouard :

 

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10 novembre 2021

Balade entre Saint-Ybars et le Carla-Bayle – Il suffit de peu pour l’aventure – Also in english

Petite balade humide entre Saint-Ybars et le Carla-Bayle, où est né Pierre Bayle, le philosophe écrivain protestant du XVIIe, entre vallée de la Lèze et vallée de l’Arize.
Ce coin est beau et est propice à la balade : de beaux sentiers de randonnée pédestre ou VTT y sont balisés. Je le connaissais mais n’y avais jamais roulé et j’ai été ravi de cette petite balade : les chemins sont superbes, le coin est vallonné, les panoramas sont magnifiques et même si le ciel était bouché, j’imagine sans peine la beauté des vues sur les Pyrénées.
Les deux bastides s’aperçoivent de loin, chacune a son charme.

 

 

 

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 Saint-Ybars

 

 

 

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Il suffit de peu pour l’aventure … On ne se vante pas trop de ce genre de mésaventures, j’avoue en avoir quelques-unes à raconter … Même sur de courtes sorties, il est bon d’être bien équipé et prudent. Ciel bouché, petite pluie, je prends ce qu’il faut : casquette de pluie, veste de pluie, gants de pluie, rien à craindre de ce côté. J’ai prise aussi des éclairages, je m’étais dit que je ferai peut-être une boucle dans Toulouse en nocturne (il fait nuit à 19h00) au retour … Je suis parti un peu tard, début de la balade vers 15h00, pas d’inquiétude, je prends quand même un feu arrière mais je laisse tout le reste dans la voiture … Les terrains sont trempés, ça peut coller, je descends de vélo ça peut glisser, j’y vais mollo. Le ciel est bouché, tant pis pour les photos des Pyrénées. Et donc le temps passe et la nuit arrive plus tôt que prévu, je roule dans le noir, je suis sur chemin, j’utilise le feu arrière rouge devant et je le remets derrière pour les quelques portions bitumées empruntées … L’aventure …

 

 

 

 

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 Sainte-Suzanne

 

 

 

 

 

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 Moulin de Cassagne

 

 

 

 

La saison des balades sur les chemins est terminée, en tout cas pour le proche Toulouse, elle aura bien duré, j’aurai bien profité … Il faudra aller vers la Montagne Noire ou la Méditerranée. Je vais reprendre mes sorties plus bitumées …
Et je reviendrai rouler plus longuement dans ce joli coin d’Ariège …

La balade n’a pas été longue, une trentaine de kilomètres, mais le pilote et le vélo ont souffert : pluie, terrains gras … La transmission, les freins ont été mis à rude épreuve … Nettoyage et bichonnage de la monture au retour …

La trace : https://www.visugpx.com/ibdJ2L0W4D

 

 

 

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 Carla-Bayle

 

 

 

 

 

 

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A ride between Saint-Ybars and Carla-Bayle - It doesn't take much for adventure

A short wet ride between Saint-Ybars and Carla-Bayle, where Pierre Bayle, the 17th century protestant philosopher and writer, was born, between the Lèze and Arize valleys.
This area is beautiful and is good for riding: beautiful hiking and mountain bike trails are marked out there. I knew it but had never ridden there and I was delighted with this little walk: the paths are superb, the area is hilly, the panoramas are magnificent and even if the sky was cloudy, I can easily imagine the beauty of the views of the Pyrenees.
The two bastides can be seen from afar, each with its own charm.

It doesn't take much for an adventure... We don't brag too much about this kind of misadventure, I admit I have a few to tell... Even on short outings, it's good to be well equipped and careful. The sky is cloudy, it rains a little, I take what I need: rain cap, rain jacket, rain gloves, nothing to fear on this side. I also took some lights, I thought I might do a loop in Toulouse at night (it's dark at 7pm) on the way back ... I left a bit late, the ride started at about 3pm, no worries, I still take a rear light but I leave everything else in the car ... The ground is soaked, it can stick, I get off the bike, it can slip, I take it easy. The sky is cloudy, so much the worse for the pictures of the Pyrenees. And so the time passes and the night arrives earlier than expected, I ride in the dark, I'm on the road, I use the red rear light in front and I put it back behind for the few tarmac portions I ride... The adventure...

The season of riding on the roads is over, at least for the area around Toulouse, it will have lasted well, I will have enjoyed it ... I will have to go to the Montagne Noire or the Mediterranean. I will resume my more asphalt rides...

And I'll come back to ride longer in this nice area of Ariège ...

The ride was not long, about thirty kilometres, but the rider and the bike suffered : rain, greasy grounds ... The transmission, the brakes were put to the test ... Cleaning and pampering of the mount on the way back ...

Translated with www.DeepL.com/Translator (free version)

 

 

 

28 octobre 2021

IGG : Itinérance Gravel vers le Gers - Also in english

Balade vers le Gers au départ de l’IGG, l’Itinéraire Grand Gabarit aménagé de Langon à Toulouse pour le transport de grosses pièces ou tronçons d’avions AIRBUS (l’itinéraire commence réellement à Bordeaux mais il prend la voie fluviale via la Garonne) pouvant atteindre 14 m de haut, 8 m de large et 50 m de long … L’intérêt de cet itinéraire est qu’il offre une superbe piste cyclable ou qu’il est bordé de pistes cyclables dans ses parties aménagées hors réseau routier existant.

Départ dans le brouillard ce matin par le cyclables et voies vertes de Blagnac pour rallier l’IGG vers la Forêt de Bouconne.
Petite incursion dans la forêt par un sentier peu fréquenté et une jolie liaison vers Lévignac.

 

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Moulin de Pradère

 

 

 

La trace suit ensuite des portions de chemins agricoles de chaque côté de la vallée de la Save pour arriver à L’Isle-Jourdain. Je ne suis pas monté vers la vieille ville qui est pittoresque, on y trouve notamment le très intéressant Musée d’Art campanaire qui abrite entre autres le célèbre carillon de la Bastille.

https://musees-occitanie.fr/musee/musee-dart-campanaire/

 

 

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Ségoufielle

 

 

 

 

 

 

 

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Le brouillard commencera à se dissiper en quittant L’Isle-Jourdain.

De là, on va prendre de la hauteur vers les coteaux du Gers et le joli lac de Thoux-Saint-Cricq. Le sentier qui le borde est très joli , en sous-bois.

 

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Lac de Thoux-Saint-Cricq

 

 

 

 

 

 

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Cimetière d'Encausse

 

 

 

 

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Les tracteurs étaient à l’ouvrage, fin de labour et préparation (déjà) des prochaines cultures. Pas de jugement ici des pratiques agricoles : juste une odeur prenante et mal à la tête près de certains labours …

 

 

 

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Halle de Cadours

 

 

 

 

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Je voulais passer au superbe Château Laréole et à la bastide de Cologne par une petite boucle vallonnée …
Le château de Laréole est un château construit au XVIe siècle par un riche pastelier toulousain qui l’utilisait comme résidence secondaire.
Cet édifice est unique par l’alternance des matériaux utilisés pour sa construction : briques et pierres blanches. Il est aussi particulier par ce mélange d’architecture médiévale et renaissance.

 

 

 

 

 

 

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Cologne dans le Gers n’est pas connue pour son eau mais pour sa belle place médiévale et sa belle halle. Cologne est construite sur le plan des bastides royales de plaine : la ville s’étire autour de deux axes perpendiculaires. La ville est constituée d’îlots carrés ou perpendiculaires autour de la place centrale et de sa halle. La halle entoure un bâtiment avec beffroi et cloche. La place est superbe avec son couvert et ses maisons à colombages.

Je suis donc repassé au lac de Thoux-Saint-Cricq pour partir vers Garac puis Le Castéra, village pittoresque.

 

 

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Saint-Cricq

 

 

 

 

 

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Le relief dans ces coteaux est assez prononcé, on traverse de grandes étendues agricoles et des portions plus sauvages boisées. Vous pourrez croiser, même en pleine journée, des chevreuils, des faisans, des perdrix, etc. Ou des échassiers comme les aigrettes qui suivent les tracteurs en train de labourer pour attraper des proies.

 

 

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Le Castéra

 

 

 

 

 

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Bretx

 

 

J’ai retrouvé la vallée de la Save que j’ai longée par ses coteaux et quelques jolis sentiers en sous-bois avant de rejoindre la vallée de la Garonne à Merville.

 

 

 

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La nuit arrivée, la fin de la balade s’est faite sur les petites routes pour rejoindre le site d’AéroConstellation et les halls d’assemblage de l’A380.
Je suis passé saluer le Concorde au Musée Aeroscopia avant de terminer la balade.

Le trace nettoyée : https://www.visugpx.com/UuFSLcyfzU

 

Ride towards the Gers starting from the IGG, the Itinéraire Grand Gabarit developed from Langon to Toulouse for the transport of large parts or sections of AIRBUS aircraft (the route really starts in Bordeaux but it takes the river route via the Garonne) which can reach 14 m high, 8 m wide and 50 m long ... The interest of this route is that it offers a superb cycle track or that it is lined with cycle tracks in its parts developed off the existing road network.

Departure in the fog this morning via the Blagnac cycle path and greenways to the IGG towards the Forêt de Bouconne.
A short incursion into the forest via a little used path and a nice link to Lévignac.

The track then follows portions of farm roads on either side of the Save valley to arrive at L'Isle-Jourdain. I did not go up to the old town which is picturesque, there is notably the very interesting Musée d'Art Campanaire which houses among other things the famous Bastille carillon.

https://musees-occitanie.fr/musee/musee-dart-campanaire/

 

The fog will start to lift as we leave L'Isle-Jourdain.

From there, we will go up towards the hills of the Gers and the pretty lake of Thoux-Saint-Cricq. The path that borders it is very pretty, in undergrowth.

I wanted to go to the superb Château Laréole and the bastide of Cologne by a small hilly loop...

The Château de Laréole was built in the 16th century by a wealthy pastoralist from Toulouse, who used it as a second home.
This building is unique in the alternation of materials used for its construction: brick and white stone. It is also special because of its mixture of medieval and renaissance architecture.

Cologne in the Gers is not known for its water but for its beautiful medieval square and its beautiful market hall. Cologne is built on the plan of the royal bastides of the plain: the town stretches around two perpendicular axes. The city is made up of square or perpendicular blocks around the central square and its market hall. The market hall surrounds a building with a belfry and bell. The square is superb with its canopy and half-timbered houses.

I thus passed again the lake of Thoux-Saint-Cricq to leave towards Garac then Le Castéra, picturesque village.

The relief in these hillsides is quite pronounced, you cross large agricultural areas and wilder wooded portions. Even in the middle of the day, you may come across roe deer, pheasants, partridges, etc. Or wading birds such as egrets that follow tractors ploughing to catch prey.

The tractors were at work, finishing the ploughing and preparing (already) the next crops. No judgement here of the agricultural practices : just a catching smell and a headache near some ploughings ...

I returned to the Save valley which I followed along its hillsides and some pretty paths in the undergrowth before joining the Garonne valley at Merville.

The night arrived, the end of the stroll was done on the small roads to join the site of AéroConstellation and the assembly halls of the A380.
I went to say hello to Concorde at the Aeroscopia Museum before finishing the ride.

Translated with www.DeepL.com/Translator (free version)

04 octobre 2021

Gran fondo Gravel en Lauragais

 

 

La trace du Gravel Gran fondo en Lauragais décrit dans les Strava's notes du jour :

https://www.visugpx.com/jkRyogC0MQ

 

 

26 septembre 2021

Ô Grav-elles Family Ride #3 et à la carte

Troisième Family Ride proposé ce dimanche au départ du joli site du Lac de La Magdelaine-sur-Tarn, intéressant aussi pour son aire de camping-car et ses sanitaires toujours ouverts. Bravo à la commune de La Magdelaine !

 

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13 personnes mais pas un vendredi et pas de superstitieux parmi nous : Stéphanie, Héloïse, Fulbert, Nathalie, Ghislaine, Delphine, Margaux, Ambre, Pierre, Sacha, Delphine, Bastien et Thierry présents au rendez-vous. Une majorité de dames donc et c’est super, le vélo est une activité vraiment adaptée à tous mais encore bien trop machiste …

La boucle du jour nous a amenés sur les hauteurs entre Bondigoux et Villemur-sur-Tarn, très jolie ville chargée d’Histoire.

 

 

 

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La brume de matin s’est dissipée et a laissé place au soleil, ce qui nous a permis de profiter du superbe panorama sur la vallée du Tarn.

Vélosophie : le partage est dans notre ADN. Ces rendez-vous familiaux sont des moments avant tout conviviaux, et ce n’est pas incompatible avec une idée d’effort, de sport …  Ils présenteront donc toujours quelques portions plus « engagées », une façon de se dire après coup « On s’est bien promené, on ne connaissait pas si bien ces coins et ce passage, il était technique ! ».

 

 

 

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Mention spéciale à Delphine qui a fait un superbe plongé dans une belle mare de boue … C’est bon pour la peau ! Et Delphine a un passif de triathlète … L’année n’est pas terminée mais tu as mis la barre très haut pour le best-of de l’année, on en reparlera à l’assemblée générale, avis aux adhérents qui voudraient faire mieux, un trophée est en jeu …
Les orages de la veille ont rendu les chemins et pistes du jour bien plus exigeants, collants ou glissants …

 

 

 

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Une bien agréable matinée conclue par un petit pique-nique en bord de lac, Ghislaine, tu seras automatiquement désignée pour le petit apéro revigorant !

Bienvenue à Sacha et Héloïse dans l’association, nos benjamins ont un bon coup de pédale !

 

Quelques photos partagées par Nathalie et Ghislaine :

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Les fortes pluies de la veille ont rendu les terrains plus compliqués à abrorder par endroits mais le sourire était toujours là !

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Fulbert était venu en vélo depuis Montastruc, il est reparti de la même façon. J’ai continué pour ma part l’après-midi « à la carte » : je voulais prospecter en vallée du Tarn, aller vers Fronton, repasser dans des coins que je connais puis rentrer sur Garidech. Parcours à la carte donc, c’est très agréable de faire ou voir défiler la carte sur l’écran du GPS et essayer de trouver de jolies pistes ou des chemins … Quelques culs-de-sac mais de belles pépites encore une fois … De quoi rajouter quelques pages au inventaires Ô Gravel, les prochains volumes sont prévus et couvriront tout le tour de l’agglomération toulousaine, des centaines de kilomètres en perspective …

De jolies inspirations dans la désignation des chemins de randonnée : le Sentier aux Papillons du côté de Villeneuve-les-Bouloc … Autour de Fronton, les sentiers balisés ne manquent pas, entre bois, vignes, coteaux …

 

 

 

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Prochain rendez-vous Ô Gravel le 17 octobre avec le premier Surprise Ride, les inscriptions sont ouvertes !

22 septembre 2021

Cyclo-Gravel en vallée du Girou – also in english

Relance …

J’ai eu un sacré coup de mou sur ma longue en Lauragais fin août, j’ai vu de près la Sorcière aux dents vertes et l’Homme au marteau, j’ai eu du mal à relancer la machine après ça … Mais l’envie et la certitude de toujours prendre du plaisir à pédaler sont toujours là, j’ai donc profité du soleil cet après-midi pour relancer la machine, l’année n’est pas terminée, j’ai encore des prospections à faire pour un projet éditorial et quelques longues à faire avant la fin de l’année …

Je pars donc sans but précis, c’est très agréable de rouler ainsi, je pars par la vallée du Girou, balade plutôt bitumée prévue … Mais l’appel du chemin est toujours fort, je suis donc une portion « classique » avec la Mouyssaguèse …
Et si j’allais du côté du Lac de la Balerme ? Direction donc En Solomiac à Verfeil et les chemins de randonnée. Je suis les coteaux par de jolies petites routes (celles où l’herbe reprend ses droits et présente de belles touffes en milieu de chaussée) entre Teulat, Montcabrier, Villeneuve-les-Lavaur, Maurens-Scopont. Et là je tente la descente vers le Lac de Geignes, magnifique ! Une belle portion Gravel dans un joli coin de nature.
J’hésite ensuite à remonter vers Lavaur ou basculer pour traverser le Girou vers Le Faget, j’y avais repéré quelques chemins …
Encore quelques belles portions de pistes et de chemins vers Loubens-Lauragais, il y a quelques chemins de randonnée dans le coin. C’est vallonné aussi … Loubens-Lauragais est un surperbe village médiéval.

Je continue en alternant bitume et chemins, avec un joli passage comme je les aime bien, pour rejoindre Saussens et retrouver la vallée du Girou.

Retour classique par une jolie piste qui longe la base de vol-à-voile de Bourg-Saint-Bernard et retour à la maison.
J’ai roulé plutôt tranquillement mais les sensations reviennent …

J’ai rencontré plusieurs chiens aujourd’hui : le chien tranquille qui suit son chemin, le chien sympa qui s’approche gentiment, le chien abruti (j’essaie de ne pas employer de gros mots dans mes disgressions cyclopédiques, j’ai un mot plus court en trois lettres) ou plutôt le chien d’abruti (avec un e en l’occurrence) car le chien est souvent comme son maître l’éduque et là la dame n’a pas cherché à arrêter son con de chien, j’ai crié assez fort contre le chien et sa maîtresse, et le chien suicidaire qui mesure 15cm de haut, pèse 500 g et crois être de force à attaquer un cycliste …
Ce qui m’agace dans ces rencontres avec ces chiens pourtant accompagnés et très hargneux, c’est surtout le fait que le propriétaire du dit-chien ne réagisse pas. Cet après-midi, un sentier de randonnée balisé passait devant cette maison, des enfants peuvent donc l’emprunter avec leur famille, ils n’auront peut-être pas la capacité de faire peur au chien ou de lui résister … Je peux dire que j’aime les chiens, j’en ai eu plusieurs avec mes parents, je n’en ai plus parce que je ne pourrais pas leur donner le temps nécessaire pour qu’ils se sentent bien avec nous, mais je n’hésiterai pas à user de mes chaussures ou de mon vélo si besoin …

Il a beaucoup plu récemment mais les terrains aérés et au soleil sont encore plutôt secs.

 

La trace : https://www.visugpx.com/8FNJfHcs1R

 

 

 

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Relaunch ...

I had a big slump on my long ride in Lauragais at the end of August, I saw the Witch with the green teeth and the Man with the hammer up close, I had a hard time to restart the machine after that... But the desire and the certainty to always take pleasure in cycling are still there, so I took advantage of the sun this afternoon to restart the machine, the year is not over, I still have some prospecting to do for an editorial project and some long ones to do before the end of the year ...

I leave without any precise goal, it's very pleasant to ride like this, I leave by the Girou valley, a rather asphalt ride planned ... But the call of the path is always strong, so I follow a "classic" portion with the Mouyssaguèse ...

What if I went to the side of the Balerme lake ? So I head for En Solomiac in Verfeil and the hiking trails. I follow the hillsides by nice small roads (those where the grass takes back its rights and presents nice tufts in the middle of the road) between Teulat, Montcabrier, Villeneuve-les-Lavaur, Maurens-Scopont. And there I try the descent to the Lac de Geignes, magnificent! A nice Gravel section in a nice natural area.

Then I hesitate to go back up to Lavaur or to cross the Girou river to Le Faget, I had spotted some paths there...

There are still some nice stretches of tracks and paths towards Loubens-Lauragais, there are a few hiking trails in the area. It's hilly too... Loubens-Lauragais is a beautiful medieval village.

I continue by alternating tarmac and paths, with a nice passage as I like them, to reach Saussens and find the Girou valley.

The classic return by a nice track along the gliding base of Bourg-Saint-Bernard and back to the house.

I rode rather quietly but the sensations are coming back...

I met several dogs today: the quiet dog who follows his path, the nice dog who approaches nicely, the stupid dog (I try not to use bad words in my cyclopedic disgressions, I have a shorter three letter word) or rather the jerk dog (with an e in this case) because the dog is often as its master educates it and there the lady did not try to stop her jerk of a dog, I shouted quite loudly at the dog and its mistress, and the suicidal dog who is 15cm high, weighs 500g and thinks he is strong enough to attack a cyclist...
What annoys me in these encounters with these accompanied and very snarling dogs is the fact that the owner of the dog does not react. This afternoon, a marked hiking trail passed in front of this house, so children can use it with their family, they may not have the ability to scare or resist the dog ... I can say that I love dogs, I had several with my parents, I do not have any more because I could not give them the time necessary to feel good with us, but I will not hesitate to use my shoes or my bike if necessary ...

There has been a lot of rain recently, but the sunny, open areas are still quite dry.

 

Translated with www.DeepL.com/Translator (free version)